Coût du projet : 302 millions d'euros (HT) financé par:

- 12.4 millions de subvention d'état au lieu de 42.7 initialement prévu.

- 15.4 millions de la Région

Le taux d’endettement sera d’environ de 1500€/habitant

Répartition des 302 m€ :

87 millions pour les infrastructures situées sous les rails et l’aménagement des voiries.

56 millions pour l’achat des 23 rames

34 millions pour les voies ferrées

28 millions pour les ouvrages d’arts (souterrain sous hunaudières, renforcement du pont sur l’Huisne, souterrain de la rocade à St Maclou…)

14 millions pour l’énergie (sous stations redressement + ligne aérienne de contact)

18 millions pour les systèmes de signalétiques et d’informations

Le chantier du tramway depuis le 16 juin 2004 :

2 500 000 heures de travail

3500 emplois crées par le chantier

240 entreprises

60 Km de rails

4200 soudures de rails

2000 tonnes de matériel

29 Stations sur la ligne avec en correspondance 17 lignes de bus

48 000 voyageurs/jour

3800 arrêtés de circulation et de stationnement

100 000 visiteurs au stand du tramway aux quatres jours du Mans

23 000 visiteurs à la maison du tram

3300 rouleaux de gazon posés

7 hectares de pelouse

100 000 m² de chaussées et de trottoirs neufs

17 ouvrages d'art neufs ou adaptés

59 carrefours aménagés

18 Km de fibres optiques

33 personnes chargés de la mantenance travaillant au CDM

130 conducteurs formés

825 feux installés pour la sécurité des usagers